Geely и ZX Auto будут собирать в России
Среда, 8 Ноябрь , 2006
В Свердловской области будут собирать китайские автомобили эконом класса. Как сообщили ИТАР-ТАСС в департаменте информации губернатора Свердловской области, такое соглашение было подписано сегодня в Пекине во время встречи губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя, генерального директора ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (АМУР) Павла Чернавина и генерального директора НПО «Старт» Геннадия Мурташина с руководителями китайских автомобилестроительных корпораций Geely и Zhongxing.
Совместно с корпораций Geely на АМУРе будет организована сборка машин эконом-класса: в 2007 году предполагается собрать 17 000 автомобилей, а в 2008 году - 30 000. Производство получит статус «промышленной сборки», что дает ряд льгот и предусматривает замену импортных комплектующих российскими, в том числе - сделанными на предприятиях Свердловской области. Сбытом автомобилей будет заниматься российская компания «ИнкомАвто», с которой тоже подписано соглашение.
Совместно же с корпорацией Zhongxing будет организована сборка джипов. В 2007 году завод АМУР выпустит 3 000 внедорожников Zhongxing, затем постепенно увеличит производство до 30 000 автомобилей в год. Продажи автомобилей будут вестись через компанию “Инком-Авто”.
Напомним, что завод “АМУР”, ранее входивший в состав “ЗИЛа”, уже несколько лет пытается найти свое место в автомобильном рынке. Его традиционной продукцией были грузовики ЗИЛ-130 и -131 (УАМЗ) и двигатели для ЗИЛа. После неоднократной реарганизации на УАМЗе планировали выпускать собственные грузовики (Проект “Буран”), а также собирали индийские ТАТА. Были планы и по сборке белорусских МАЗов, FAW, но все они упирались в экономику и дальше заявлений и нескольких экземпляров дело не шло. Теперь определены стратегические партнеры, осталось получить режим промсборки в рамках российского законодательства, чтобы обеспечить конкурентоспособность выпускаемых автомобилей.
autoconsulting.com.ua
В Свердловской области будут собирать китайские автомобили эконом класса. Как сообщили ИТАР-ТАСС в департаменте информации губернатора Свердловской области, такое соглашение было подписано сегодня в Пекине во время встречи губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя, генерального директора ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (АМУР) Павла Чернавина и генерального директора НПО «Старт» Геннадия Мурташина с руководителями китайских автомобилестроительных корпораций Geely и Zhongxing.
Совместно с корпораций Geely на АМУРе будет организована сборка машин эконом-класса: в 2007 году предполагается собрать 17 000 автомобилей, а в 2008 году - 30 000. Производство получит статус «промышленной сборки», что дает ряд льгот и предусматривает замену импортных комплектующих российскими, в том числе - сделанными на предприятиях Свердловской области. Сбытом автомобилей будет заниматься российская компания «ИнкомАвто», с которой тоже подписано соглашение.
Совместно же с корпорацией Zhongxing будет организована сборка джипов. В 2007 году завод АМУР выпустит 3 000 внедорожников Zhongxing, затем постепенно увеличит производство до 30 000 автомобилей в год. Продажи автомобилей будут вестись через компанию “Инком-Авто”.
Напомним, что завод “АМУР”, ранее входивший в состав “ЗИЛа”, уже несколько лет пытается найти свое место в автомобильном рынке. Его традиционной продукцией были грузовики ЗИЛ-130 и -131 (УАМЗ) и двигатели для ЗИЛа. После неоднократной реарганизации на УАМЗе планировали выпускать собственные грузовики (Проект “Буран”), а также собирали индийские ТАТА. Были планы и по сборке белорусских МАЗов, FAW, но все они упирались в экономику и дальше заявлений и нескольких экземпляров дело не шло. Теперь определены стратегические партнеры, осталось получить режим промсборки в рамках российского законодательства, чтобы обеспечить конкурентоспособность выпускаемых автомобилей.
autoconsulting.com.ua
Интересные статьи по тематике
Рубрика: Новости
Комментариев еще не было.
Вам необходимо войти чтобы оставить комментарий.
