Nissan Motor Co. продемонстрировал новый Skyline
Вторник, 21 Ноябрь , 2006
Nissan Motor Co. продемонстрировал новый Skyline 12 поколения. Автомобиль существенно отличается от своего предшественника и снаружи и изнутри. Skyline построен на новой платформе FR-L и оснащается шестицилиндровым V-образным двигателем VQ35HR. При создании модели ее авторы руководствовались концепцией притягательного, изысканного и отличающегося отменными ездовыми характеристиками автомобиля. В Японии новый Skyline стоит от 2,793,000 до 3,801,000 иен. Nissan планирует реализовывать около тысячи автомобилей ежемесячно. Некоторые подробности описания модели компания приводит в официальном заявлении.
«Динамичный ритм» и спортивность линий
Облик нового Skyline, по мнению создателей, выражает динамичный ритм плавностью линий, сочетающихся с гладким аэродинамически выверенным спортивным силуэтом. По сравнению с предыдущей моделью V35, новый Skyline стал на 20 мм ниже и настолько же шире. Более длинная передняя часть с большим углом наклона передних стоек крыши и характерная плавная линия, опоясывающая арки задних колес отражают «динамичность движения» и зрительно расширяют «заднеприводный» характер пропорций автомобиля. Характерным признаком нового автомобиля спереди становятся рельефные фары и решетка радиатора, а задний спойлер, составляющий одно целое с крышкой багажника, незаметно переходит в L-образные фонари. Спортивность облика завершает разведенная двойными выхлопными трубами система выпуска. Спортивные комплектации Skyline отличаются также особой формой переднего бампера и накладками на пороги. Варианты окраски кузова предусматривают семь различных цветов, в том числе и три совершенно новых оттенка: синий (Stratosphere Blue), серебристо-стальной (Blade Silver) и малиново-красный (Crimson Red).
Интерьер
Дизайн внутреннего пространства направлен на создание ощущения кокпита спортивного автомобиля: и панель приборов и центральная консоль сориентированы исключительно на водителя. Текстура полосы из алюминия в отделке салона навеяна текстурой традиционной японской рисовой бумаги, но в качестве опции доступна и отделка вставками из ценных пород дерева. Рулевое колесо и селектор рычага переключения скоростей вручную обшиты натуральной кожей. Эргономика переключателей также на высоте. Сиденья расположены на 27мм ниже, чем в предыдущей модели для достижения более удобной спортивной посадки. Передние, кроме того обладают выраженной боковой поддержкой, но обеспечивают также и комфортную посадку, не вызывающую усталости при постоянной ежедневной езде или путешествии на длительные расстояния. Пространство над головами водителя и пассажиров, а также пространство в задней части салона имеют лучшие показатели в классе. Доступно пять различных вариантов цветового исполнения салона.
Исключительные характеристики и удовольствие от вождения
Платформа FR-L создавалась для удовольствия от активного стиля вождения без принесения в жертву комфорта и плавности хода. Для нового Skyline предусмотрено два V-образных шестицилиндровых двигателя: VQ35HR и VQ25HR. 3,5-литровый двигатель развивает мощность в 315 л.с., обладает крутящим моментом в 315Нм и «раскручивается» до 7500 об/мин. 2,5-литровый – 225 л.с. и 268 Нм крутящего момента. Двигатели агрегатируются с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с адаптивным алгоритмом переключения. Спортивные комплектации SP и P оснащаются подрулевыми лепестками для переключения скоростей в ручном режиме. Более жесткий кузов позволяет ощущать меньшее количество вибраций и шума, несмотря на увеличившийся, по сравнению с предыдущей моделью V35, общий вес. В качестве опции в комплектациях SP и P предлагается система «полноуправляемости», позволяющая поворачивать не только передние, но и, в зависимости от скорости движения и выполняемого маневра, задние колеса. Спортивные комплектации оснащаются 18-дюймовыми легкосплавными колесами, стандартные комплектации – 17-дюймовыми. Кроме того, спортивные комплектации для улучшения характеристик оснащаются шинами различной размерности на переднюю (225/50R) и заднюю (245/45R) оси.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается также новой структурой кузова, обладающей особо прочным каркасом, защищающим пассажиров, одновременно наносящей меньшие повреждения другому автомобилю за счет энергопоглощающих зон. При наезде на пешеходов, конструкция кузова позволяет снизить размер получаемых ими травм нижних конечностей и головы.
Japancar.ru
Nissan Motor Co. продемонстрировал новый Skyline 12 поколения. Автомобиль существенно отличается от своего предшественника и снаружи и изнутри. Skyline построен на новой платформе FR-L и оснащается шестицилиндровым V-образным двигателем VQ35HR. При создании модели ее авторы руководствовались концепцией притягательного, изысканного и отличающегося отменными ездовыми характеристиками автомобиля. В Японии новый Skyline стоит от 2,793,000 до 3,801,000 иен. Nissan планирует реализовывать около тысячи автомобилей ежемесячно. Некоторые подробности описания модели компания приводит в официальном заявлении.
«Динамичный ритм» и спортивность линий
Облик нового Skyline, по мнению создателей, выражает динамичный ритм плавностью линий, сочетающихся с гладким аэродинамически выверенным спортивным силуэтом. По сравнению с предыдущей моделью V35, новый Skyline стал на 20 мм ниже и настолько же шире. Более длинная передняя часть с большим углом наклона передних стоек крыши и характерная плавная линия, опоясывающая арки задних колес отражают «динамичность движения» и зрительно расширяют «заднеприводный» характер пропорций автомобиля. Характерным признаком нового автомобиля спереди становятся рельефные фары и решетка радиатора, а задний спойлер, составляющий одно целое с крышкой багажника, незаметно переходит в L-образные фонари. Спортивность облика завершает разведенная двойными выхлопными трубами система выпуска. Спортивные комплектации Skyline отличаются также особой формой переднего бампера и накладками на пороги. Варианты окраски кузова предусматривают семь различных цветов, в том числе и три совершенно новых оттенка: синий (Stratosphere Blue), серебристо-стальной (Blade Silver) и малиново-красный (Crimson Red).
Интерьер
Дизайн внутреннего пространства направлен на создание ощущения кокпита спортивного автомобиля: и панель приборов и центральная консоль сориентированы исключительно на водителя. Текстура полосы из алюминия в отделке салона навеяна текстурой традиционной японской рисовой бумаги, но в качестве опции доступна и отделка вставками из ценных пород дерева. Рулевое колесо и селектор рычага переключения скоростей вручную обшиты натуральной кожей. Эргономика переключателей также на высоте. Сиденья расположены на 27мм ниже, чем в предыдущей модели для достижения более удобной спортивной посадки. Передние, кроме того обладают выраженной боковой поддержкой, но обеспечивают также и комфортную посадку, не вызывающую усталости при постоянной ежедневной езде или путешествии на длительные расстояния. Пространство над головами водителя и пассажиров, а также пространство в задней части салона имеют лучшие показатели в классе. Доступно пять различных вариантов цветового исполнения салона.
Исключительные характеристики и удовольствие от вождения
Платформа FR-L создавалась для удовольствия от активного стиля вождения без принесения в жертву комфорта и плавности хода. Для нового Skyline предусмотрено два V-образных шестицилиндровых двигателя: VQ35HR и VQ25HR. 3,5-литровый двигатель развивает мощность в 315 л.с., обладает крутящим моментом в 315Нм и «раскручивается» до 7500 об/мин. 2,5-литровый – 225 л.с. и 268 Нм крутящего момента. Двигатели агрегатируются с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с адаптивным алгоритмом переключения. Спортивные комплектации SP и P оснащаются подрулевыми лепестками для переключения скоростей в ручном режиме. Более жесткий кузов позволяет ощущать меньшее количество вибраций и шума, несмотря на увеличившийся, по сравнению с предыдущей моделью V35, общий вес. В качестве опции в комплектациях SP и P предлагается система «полноуправляемости», позволяющая поворачивать не только передние, но и, в зависимости от скорости движения и выполняемого маневра, задние колеса. Спортивные комплектации оснащаются 18-дюймовыми легкосплавными колесами, стандартные комплектации – 17-дюймовыми. Кроме того, спортивные комплектации для улучшения характеристик оснащаются шинами различной размерности на переднюю (225/50R) и заднюю (245/45R) оси.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается также новой структурой кузова, обладающей особо прочным каркасом, защищающим пассажиров, одновременно наносящей меньшие повреждения другому автомобилю за счет энергопоглощающих зон. При наезде на пешеходов, конструкция кузова позволяет снизить размер получаемых ими травм нижних конечностей и головы.
Japancar.ru
Интересные статьи по тематике
Рубрика: Nissan
Комментариев еще не было.
Вам необходимо войти чтобы оставить комментарий.
